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domingo, 26 de junho de 2011

Wallpaper Unomaniac





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Envelopamento Uno By Magaof



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novo fiat uno rebaixado



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sexta-feira, 24 de junho de 2011

Wallpaper Unomaniac

Bom dia pessoal, a partir de hoje estarei postando algumas imagens recolhidas da rede e estarei personalizando com a nossa logo do Unomaniac para quem quiser colocar como fundo de tela d seu micro. Fiz isso no meu e achei massa, não são imagens criadas por mim, por isso deixo os agradecimentos aqueles que criaram as imagens para que podecimos realizar nossa customização, muito obrigado.
Segue abaixo as primeiras de varias e que estaram disponíveis no marcador  WALLPARPER.






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domingo, 19 de junho de 2011




TROFEO LINEA

A categoria de turismo se apresenta como uma nova opção no cenário das competições. Um sucesso nas ruas, o Fiat Linea vem para as pistas em campeonato de alto nível.
Pilotos profissionais e conceituados no automobilismo nacional e suas equipes de ponta formam a categoria.
Os carros, que possuem motores de 1.4 16v turbo movidos a Etanol, trazem para as pistas disputas emocionantes entre cada equipe.
Obedecendo ao regulamento bem equilibrado da categoria, os carros ficam muito parecidos, fazendo com que a habilidade dos pilotos que estarão disputando o evento seja o fator diferencial para a vitória, trazendo, então, mais emoção e expectativa para as provas.
Na temporada inaugural, que aconteceu em 2010, Cacá Bueno foi o grande campeão do Trofeo Linea. O piloto fechou a participação na categoria com três vitórias, em doze possíveis, e três poles em seis possíveis.
O segundo e terceiro lugar foram ocupados pelos pilotos André Bragantini e Alceu Feldmann.

DESCRIÇÃO DO CARRO

Fiat Linea preparado para competição
Motor - FPT Powertrain Technologies - 1.4 16v Turbo - 215cv
Câmbio sequencial 06 marchas
Combustível: Etanol Shell V Power
Velocidade Final - acima de 230km/h
Pneus - 235/625 R 16

ETAPAS{ IR PARA O TOPO }

1ª Etapa - São Paulo/SPInterlagos[+]
2ª Etapa - Brasília / DFNelson Piquet[+]
3ª Etapa - Londrina/PRAyrton Senna[+]
4ª Etapa - São Paulo/SPInterlagos[+]
5ª Etapa - Curitiba/PRInternacional de Curitiba[+]
6ª Etapa - Porto Alegre/RSVelopark[+]




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FÓRMULA FUTURO

Esta categoria resgata o sonho dos jovens talentos do kart de seguirem na carreira de piloto. Utilizando carros franceses 0km e com motores FPT Powertrain Technologies, proporciona aos pilotos um carro com o que há de mais moderno no mundo dos fórmulas.
Um dos principais atrativos da categoria é o baixo custo, que viabiliza a continuidade dos pilotos que vêm do kart. O objetivo é que esses jovens talentosos adquiram experiência em carros de primeira geração para que cheguem mais preparados e treinados às equipes internacionais.
No ano de 2010, temporada de estréia da categoria, a Fórmula Futuro cumpriu seu objetivo com oito vencedores diferentes, entre eles, o campeão da categoria, Nicolas Costa. A conquista rendeu a ele uma vaga na Ferrari Drivers Academy e a participação na temporada da Fórmula Abarth italiana em 2011. Entre as duas opções, o grande ganhador escolheu a primeira.
Francisco Alfaya e João Jardim, segundo e terceiro colocados, também saíram vitoriosos. Receberam a oportunidade de testar um carro da Fórmula 3 européia em 2011.

DESCRIÇÃO DO CARRO

Fórmula Francês da marca Signatech.
Motor - FPT Powertrain Technologies - 1.8 16V - 160cv
Velocidade Final - acima de 200km/h
Câmbio - Sequencial 5 marchas
Pneus - Dianteiros 53/13 - 16 e traseiros 54/13 - 22
Combustível - Etanol Shell V Power

ETAPAS{ IR PARA O TOPO }

1ª Etapa - São Paulo/SPInterlagos[+]
2ª Etapa - Brasília / DFNelson Piquet[+]
3ª Etapa - Londrina/PRAyrton Senna[+]
4ª Etapa - São Paulo/SPInterlagos[+]
5ª Etapa - Curitiba/PRInternacional de Curitiba[+]
6ª Etapa - Porto Alegre/RSVelopark[+]

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AUTOMOBILISMO

A Fiat apresenta o Racing Festival, evento de corridas automobilísticas, com duas novas categorias, Trofeo Linea e Fórmula Futuro.
No Trofeo Linea, corredores consagrados disputam o prêmio final em Lineas completamente adaptados para corridas. No Fórmula Futuro, pilotos recém saídos dos karts têm a chance de ingressar no mundo dos fórmulas com a ajuda da montadora.




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sexta-feira, 17 de junho de 2011

domingo, 12 de junho de 2011

Auto Esporte Informa



Contran proíbe instalação de farol xênon em veículo após fabricação

Modificação era permitida mediante autorização prévia do Detran.
Agora, só os que saem da fábrica com o dispositivo poderão usá-lo.

Do G1, em São Paulo
 O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) proibiu a instalação de faróis de gás xenônio em veículos que não saírem de fábrica com esse dispositivo. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União na última terça-feira (7). Até então essa alteração era permitida mediante autorização prévia do Departamento de Trânsito nos estados e deveria constar no documento do veículo (CSV).
O Contran diz que veículos que tiveram instalados esse tipo de farol com a devida alteração do Detran, "com CSV emitido até a data da entrada em vigor desta resolução" poderão circular "até a data de seu sucateamento, desde que o equipamento esteja em conformidade com a resolução 227/2007", que dispõe sobre o sistema de iluminação dos veículos. Por sucateamento, explica a assessoria do órgão, entende-se o quanto o veículo durar. Em caso de necessidade, esses também poderão substituir o equipamento por outro similar.

Lista de proibições
A nova resolução do Contran (384/2011), emitida no último dia 2, inclui a instalação do farol xênon em uma lista de outras alterações em veículos vetadas pelo órgão, dispostas no artigo 8º da resolução 292, de 2008 (veja abaixo). Agora, entre as proibições, figura o item "instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores, excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo".
A assessoria de imprensa do órgão confima que o veto vale apenas para instalação do farol de xênon após a fabricação dos veículos -os que já saem da linha de montagem com o dispositivo poderão continuar circulando com ele e substituí-lo por equipamento similar quando necessário.
Segundo o Código Nacional de Trânsito, o desrespeito à regra pode resultar em multa de R$ 127,69 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
VEJA OUTRAS MODIFICAÇÕES PROIBIDAS PELO CONTRAN
Segundo a Resolução 292/2008
- Utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do
veículo;
- Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;
- Substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco,
nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em
motocicletas e assemelhados;.
- Alteração das características originais das molas do veículo, inclusão, exclusão ou
modificação de dispositivos da suspensão;
- Instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores,
excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/06/contran-proibe-instalacao-de-farol-xenon-em-veiculo-apos-fabricacao.html

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quinta-feira, 9 de junho de 2011

Resolução 292 CONTRAN/DENATRAN

Para quem quiser saber o texto todo da resolução que regulamenta as alterações permitidas ou proibidas na Resolução 292 do CONTRAN estou disponibilizando o link>

http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_292.pdf

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Resolução 384 CONTRAN - Iluminação de XENON

RESOLUÇÃO Nº 384 , DE 02 DE JUNHO DE 2011 
Altera a Resolução nº 292, de 29 de agosto 
de 2008, do CONTRAN, que dispõe sobre 
modificações de veículos previstas nos 
arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de 
setembro de 1997, que instituiu o Código 
de Trânsito Brasileiro e dá outras 
providências. 
O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO – CONTRAN, usando da 
competência que lhe confere o artigo 12 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, 
que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, e conforme o Decreto nº 4.711, de 
29 de maio de 2003, que dispõe sobre a coordenação do Sistema Nacional de Trânsito, 
CONSIDERANDO a necessidade de estabelecer requisitos mais seguros para 
alteração do sistema de iluminação e sinalização de veículos automotores; 
CONSIDERANDO o constante nos processos nº 80001.003214/2008-22; 
RESOLVE:
Art. 1º Acrescentar o inciso V e parágrafo único ao art. 8º da Resolução nº 
292/2008 – CONTRAN, com a seguinte redação: 
“Art. 8º ............................................................................................................... 
            .......................................................................................................................... 
V- A instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores, 
excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo. 
Parágrafo único. Veículos com instalação de fonte luminosa de descarga de gás 
com CSV emitido até a data da entrada em vigor desta Resolução poderão 
circular até a data de seu sucateamento, desde que  o equipamento esteja em 
conformidade com a resolução 227/2007 - CONTRAN.” 
Art. 2º Alterar o item 32 do Anexo da Resolução nº  292/2008 - CONTRAN 
(com alteração dada pela Resolução nº 319/2009 – CONTRAN), que passa a ter a 
seguinte redação: 
MODIFICAÇÃO APLICAÇÃO EXIGÊNCIA 
CLASSIFICAÇÃO DO VEÍCULO 
APÓS MODIFICAÇÃO 
32 
Sistema de sinalização/ 
iluminação 
Todos os veículos 
CSV, inciso V do art. 8º 
desta Resolução e 
Resolução e nº 227/2007 
e seus anexos. 
Mesmo Tipo/Espécie  Art. 3º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação. 
Orlando Moreira da Silva 
Presidente 
Pedro de Souza  da Silva 
Ministério da Justiça 
Rui César da Silveira Barbosa 
Ministério da Defesa 
Rone Evaldo Barbosa 
Ministério dos Transportes 
Tânia Maria F. Bazan 
Ministério da Educação 
Luiz Otávio Maciel Miranda 
Ministério da Saúde 
José Antônio Silvério 
Ministério da Ciência e Tecnologia 
Rudolf de Noronha 
Ministério do Meio Ambiente 
Paulo Cesar de Macedo 
Ministério do Meio Ambiente 
João Alencar Oliveira Junior 
Ministério das Cidades


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País

Contran proíbe instalação de faróis de xênon

Agência Brasil
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) proibiu a instalação de faróis de xênon (que utilizam gás xenônio) em todo o país. A resolução já foi publicada no Diário Oficial da União e foi adotada, segundo o Contran, por uma questão de segurança. A potência das lâmpadas de xênon é três vezes superior a dos faróis normais, podendo ofuscar a visão dos motoristas que trafegam em sentido contrário.
A resolução autoriza a substituição dos faróis de xênon pelo sistema normal de iluminação nos veículos que vem com o equipamento mais potente de fábrica. O dispositivo chegou a ser proibido pelo Contran em 2009, mas foi liberado após regulamentação que estabeleceu limites de intensidade de luz.
Mais potente e com facho de luz em tom azulado, o farol de xênon é comum nos veículosimportados mais caros e virou moda entre adeptos do tuning (personalização radical de carros).  Quem insistir no uso desse tipo de farol, se flagrado pela fiscalização, receberá multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira de habilitação.


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